Alpinestars Tech-Air 7X Airbag System Black/ Bright Red

Sviluppato specificamente per le competizioni in pista e l'uso su strada, il sistema omologato FIM Tech-Air, 7x, deriva dalla comprovata tecnologia Airbag MotoGP di Alpinestars. L'Airbag System autonomo per motocicli è progettato per le corse, offrendo ai piloti una protezione Tech-Air, aerodinamica, a basso profilo e altamente ventilata.

Il sistema Tech-Air, 7x, fornisce ai piloti una protezione completa della parte superiore del corpo coprendo le spalle, il petto e la schiena. Il paraschiena integrato è allungato per una maggiore protezione del coccige.

Il sistema Tech-Air, 7x, può essere utilizzato come sistema standalone o come sistema integrato all'interno di una tuta o giacca compatibile.

Il sistema 7x Tech-Air indossabile è dotato di un sistema elettronico attivo dotato di dodici sensori integrati: 3 accelerometri triassiali (1 posizionato sul paraschiena e 2 posizionato sulle spalle) e 1 giroscopio triassiale (situato all'interno del paraschiena).

Al momento del l'identificazione di una situazione di incidente, che si verifica quando il corpo del motociclista è sottoposto a una quantità elevata e/o improvvisa di energia, l'algoritmo attiverà il dispiegamento del l'airbag protettivo, fornendo una protezione impareggiabile al motociclista o al passeggero che indossa il sistema (con un tempo di gonfiaggio massimo di 44 ms, a seconda del volume della dimensione dell'airbag).L'assorbimento dell'impatto durante l'uso dell'airbag quando gonfiato, si traduce in una diminuzione della forza d'impatto fino al 90% rispetto a un protettore passivo di livello 1 CE.

TECH-AIR 7X MODALITÀ DI GUIDA: GARA E STRADA

Il sistema 7x Tech-Air è dotato di due diverse modalità di guida:

la modalità RACE per la guida a circuito chiuso e la modalità STREET per la guida su strada. Gli utenti possono passare facilmente dalle modalità Race a quelle Street Riding semplicemente utilizzando l'app Tech-Air. Il Sistema deve essere sempre utilizzato in modalità Stradale quando si guida su strade pubbliche e NON su un circuito chiuso. I piloti dovrebbero sempre ricordarsi di passare dalla modalità Race alla modalità Street quando hanno finito sul circuito e lasciare la pista, per assicurarsi di avere una protezione completa, anche quando sono fermi ai semafori, agli incroci o per qualsiasi motivo.

La protezione dell'airbag in caso di arresto è fornita solo dall'algoritmo Street Mode.

CARATTERISTICHE:

• Il sistema Tech-Air, 7x, è dotato di due modalità di guida, RACE e STREET, che dispongono di specifici algoritmi di rilevamento degli incidenti che possono essere facilmente selezionati tramite l'App Tech-Air;
• Il sistema 7x Tech-Air è progettato per essere indossato sotto le tute o le giacche in pelle compatibili Alpinestars Tech-Air o Tech-Air. Ready o Tech-Air. Lo spazio aggiuntivo per il torace è necessario per essere in grado di ospitare l'inflazione dell'airbag in caso di una distribuzione. Inoltre, la tuta in pelle non dovrebbe essere troppo stretta nella zona del cavallo, per evitare disagi in caso di distribuzione.
  Il sistema Tech-Air, 7x, è progettato per essere rapidamente e facilmente collegato a tute o giacche Tech-Air compatibili per una maggiore praticità e un maggiore comfort.
  Il sistema Tech-Air 7x è dotato di un kit di conversione, che consente di indossarlo anche come sistema airbag autonomo per una versatilità reale;
• Il sistema 7x Tech-Air dispone di una doppia capacità di carica, il che significa che con due gonfiatori a gas completi, il sistema fornisce due distribuzioni separate dell'Airbag.
  Sarà necessaria soltanto una bomboletta di gas per gonfiare l'intero sistema dell'airbag durante uno scenario di arresto, quindi il sistema potrà essere utilizzato consecutivamente per due scoppi;
• L'apertura della copertura a sgancio rapido consente la sostituzione rapida del gonfiatore del gas da parte degli utenti, disponibile solo nei paesi in cui la sostituzione del gonfiatore del gas da parte di individui è consentita dalle normative locali (in Italia è consentita la sostituzione autonoma);
• Il sistema 7x Tech-Air utilizza una batteria agli ioni di litio integrata e certificata, con una durata della batteria completamente carica di circa 20 ore di guida attiva e un tempo di ricarica di circa 4 ore;
• Per attivare il sistema Tech-Air 7x è sufficiente chiudere la patta anteriore, avendo cura di fissare correttamente le toppe con gancio e anello. Un interruttore magnetico interno rileverà che lo sportello anteriore è chiuso e il sistema si accenderà automaticamente e attiverà il sistema airbag. Per disattivare l'airbag, aprire la patta anteriore e si spegne automaticamente;
• Lo strato base del sistema Tech-Air, 7x, può essere lavato a mano separatamente, dopo la rimozione delle parti non lavabili che includono l'airbag, i gonfiatori a gas e TUTTI i componenti elettronici, inclusi il LED Display e il cablaggio.

PROTEZIONE:

• Il sistema Tech-Air, 7x, è compatibile con tutti i requisiti FIM Grand Prix per i sistemi Airbag, rendendolo adatto alle competizioni su strada.;
• Il sistema Tech-Air, 7x, presenta l'ultima evoluzione della tecnologia Alpinestars Tech-Air, tra cui un sistema elettronico attivo più compatto e completo dotato di 12 sensori;
• Ci sono 4 sensori tri-assiali: 1 accelerometro tri-assiale e 1 giroscopio tri-assiale situato sulla principale unità di controllo elettronico, e 2 ulteriori accelerometri tri-assiali situati sulle spalle, specificamente sviluppato per la pista e prestazioni di guida, e questi si combinano con l'algoritmo per monitorare con precisione quando utilizzare l'Airbag in caso di incidente. Al rilevamento di una situazione di incidente, viene installato un airbag protettivo che fornisce una protezione impareggiabile al pilota con un tempo di gonfiaggio massimo di 44 ms a seconda delle dimensioni dell'airbag;
• L'Airbag è stato completamente certificato per un massimo di 4 scoppi della sacca prima di doverlo sostituire, a condizione che l'Airbag non sia stato danneggiato in una delle prime 3 implementazioni;
• Questo sistema airbag è certificato come DPI di categoria II (dispositivi di protezione individuale) ai sensi del regolamento europeo (UE) 2016/425;
• Certificazioni del Sistema Airbag coperte dalle linee guida Dolomiticert per protezioni gonfiabili con attivazione elettronica:
  • Protezione gonfiabile centrale per la schiena del sistema airbag, livello 2, EN 1621-4:2018
  • Prestazioni degli algoritmi STREET e RACE
  • Certificazioni aggiuntive per il sistema Tech-Air, 7x:
  • Indumento protettivo, classe C, EN 17092-6:2020
  • Dorso centrale passivo integrato, Livello 1, EN 1621-2:2014
  Il sistema Tech-Air, 7x, è certificato come indumento intimo, da utilizzare in combinazione e sotto un indumento protettivo.
  • Il paraschiena integrato è esteso per la protezione del coccige.

COSTRUZIONE:

• Un display a LED integrato è posizionato in modo strategico sulla patta anteriore e indica lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria e il numero di gonfiatori rimanenti.
  Il sistema Tech-Air, 7x, può essere collegato a un display a LED cablato esternamente, venduto come accessorio, per l'uso con una tuta da corsa Tech-Air;
• Il sistema può essere collegato al display a LED sul braccio sinistro di Alpinestars Tech-Air. Tute o giacche compatibili, oppure al nuovo display a LED cablato Tech-Air 7x disponibile come accessorio, da utilizzare con la nuova generazione di Tech-Air Indumenti compatibili con il sistema Air 7x dotati di tasca display a LED dedicata e canalizzazione a filo;
• Il Front Flap è dotato di una porta di ricarica integrata per una ricarica comoda e semplice del sistema, è sufficiente collegare il cavo USB-C al Front Flap e collegarlo a una fonte di alimentazione. La porta di ricarica è sempre accessibile, anche quando il sistema è integrato all'interno di una tuta o giacca in pelle Alpinestars.
  L'ECU di Tech-Air, 7x, si trova all'interno di un guscio robusto ed è protetto da sigillo all'interno del gilet per garantire le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche; il gilet e la componentistica sono certificati per funzionare tra -10 C e 50 C;
• Il gilet presenta ampie perforazioni per un flusso d'aria superiore, mentre il trattamento a coste e i canali d'aria al suo interno garantiscono una maggiore traspirabilità e un potente flusso d'aria per livelli supremi di comfort;
• Pannelli elasticizzati posizionati strategicamente sui lati per una vestibilità ottimale;
• Una volta attivato, l'airbag si sgonfia automaticamente tramite una valvola di deflazione;
• L'alloggiamento dei gonfiatori a gas del sistema, il cablaggio elettronico e l'airbag sono facilmente rimovibili;
• Connettività Bluetooth a un Tech-Air App fornisce piloti con lo stato operativo del sistema Airbag, lo stato della batteria, e le informazioni di viaggio MyRide, che possono essere facilmente accessibili su un dispositivo mobile, soggetto a copertura di rete;
• I piloti possono facilmente aggiornare il firmware del sistema quando vengono rilasciati nuovi algoritmi di rilevamento dei crash tramite l'App Tech-Air.